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    Requalification rue Fort Notre Dame

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    Aménager cette rue étroite avec 1 voie pour voitures au lieux des 2 actuelles qui prennent toute la place.
    Créer une bande cyclable protégée dans le sens montée. Élargir les trottoirs.
    Rue limitée à 30 avec partage cyclistes + voitures dans le sens descente.

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    Piste cyclable rue de la République

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    Le sens de circulation Joliette - Sadi-Carnot est sous-utilisé par les voitures alors qu'un nombre plus élevé de vélos empreinte les voies du Tramway (zone dangereuse où le Tram circule plus vite).
    Cet espace serait clairement plus optimal en temps que piste cyclable et cette portion de rue de la République pourrait se contenter d'un seul sens de circulation comme sur la rue de Rome niveau Castellane.
    De plus, les 2-3 voitures en moins qui ne passeraient plus par là désengorgeraient un peu l'arrivée au vieux port depuis Sadi-Carnot (zone souvent très embouteillée).

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    Passerelle piétonne latérale aux ponts

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    Afin de créer une véritable piste cyclable le long de la corniche, il faut transformer les trottoirs de tous les ponts en piste cyclable. Et créer des passerelles en structure métallique esthétique et design de chaque côté de chaques ponts pour prolonger les trottoirs pietons, accessibles PMR

    Budget raisonnable et réel gain de place, sécurité pour tous!!!! Véhicules, velos et piétons !

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    Avenue en Tunnel , esplanade au au-dessus

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    Enfouir l'immense zone "autoroutière" de l'avenue mendes France au niveau du carrefour joseph vidal et avenue des goumiers (la vieille chapelle) et créer en surface une grande esplanade apaisée avec trottoirs digne de ce nom, piste cyclable , terrasses de café et restaurants, sécurité pour la population et fluidité du trafic en dessous, en profiter pour enfouir le parking disgracieux et pelouses par dessus

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    Extension métro M1

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    Extension de la ligne de métro M1, de la fourragère, avec 4 nouvelles stations: Beaumont, Saint-Julien, Les 3 Lucs, puis vers la Valentine. Pour désenclaver ces quartiers du Nord-Est très mal desservis

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    mettre un mirroir au croisement

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    Ce croisement sur le chemin de morgiou est hyper-dangereux. Aucune visibilité lorsque l'on arrive de pierre bouze. Que l'on soit en voiture ou en deux roues on est obligé de s'avancer sur le chemin de morgiou avant de s'engager au risque de se faire percuter. Un mirroir refléchissant pour évaluer la circulation permettrait d'éviter nombre de sueurs froides!

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    Parking sauvage devant la pharmacie

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    Belle place devant la pharmacie , prise d'assaut par le parking sauvage .. La photo satellite en témoigne .. A quand une verbalisation pour un minimum de respect dans le quartier proche d'euromed

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    Traverse condamnée par le parking sauvage

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    Traverse de bon secours condamnée entre la rue spinelly et la rue collin par le parking de deux voir trois voitures .
    Visites plus régulières des agents de la municipalité ?
    Aucune réaction des services même après plusieurs appels

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    un petit bus à haute fréquence : toute la corniche jusqu'à pointe rouge

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    un remplaçant du 83, qui pourrait rallier vieux port à pointe rouge toutes les 5 mn, de jour et de nuit

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    corniche : des transports en commun fréquents et jusque tard

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    une ligne continue de bus entre vieux port et pointe rouge
    un service à haute fréquence, un petit bus électrique toutes les 5 minutes, de 5h du matin à 1h du matin, tous les jours de l'année (actuellement, le 83 passe deux fois par heure le dimanche...)
    le découragement de la circulation automobile sur la corniche par instauration d 'un péage, voire sa suspension totale (juste passage bus et véhicules d'urgence)

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